在機(jī)械車間，常常遇見各種繁雜的加工工序圖紙，今天工科君帶大家了解一下機(jī)械設(shè)計(jì)中尺寸標(biāo)注類知識！再也不用擔(dān)心看不懂圖紙啦！

 一、常見結(jié)構(gòu)的尺寸注法：

常見孔的尺寸注法（盲孔、螺紋孔、沉孔、锪平孔）；倒角的尺寸注法。

 二、零件上的機(jī)械加工結(jié)構(gòu)：

1.退刀槽和砂輪越程槽：在零件切削加工時(shí)，為了便于退出刀具及保證裝配時(shí)相關(guān)零件的接觸面靠緊，在被加工表面臺階處應(yīng)預(yù)先加工出退刀槽或砂輪越程槽。車削外圓時(shí)的退刀槽，其尺寸一般可按"槽寬×直徑"或"槽寬×槽深"方式標(biāo)注。磨削外圓或磨削外圓和端面時(shí)的砂輪越程槽；

2.鉆孔結(jié)構(gòu)：用鉆頭鉆出的盲孔，在底部有一個(gè)120°的錐角，鉆孔深度指的是圓柱部分的深度，不包括錐坑。在階梯形鉆孔的過渡處，也存在錐角120°圓臺，其畫法及尺寸注法。用鉆頭鉆孔時(shí)，要求鉆頭軸線盡量垂直于被鉆孔的端面，以保證鉆孔準(zhǔn)確和避免鉆頭折斷。下圖是三種鉆孔端面的正確結(jié)構(gòu)；

3. 凸臺和凹坑：零件上與其他零件的接觸面，一般都要加工。為了減少加工面積，并保證零件表面之間有良好的接觸，常常在鑄件上設(shè)計(jì)出凸臺，凹坑。螺栓連接的支撐面凸臺或支撐面凹坑的形式；為了減少加工面積，而做成凹槽結(jié)構(gòu)。

  三、常見零件結(jié)構(gòu)：

1.軸套類零件：這類零件一般有軸、襯套等零件，在視圖表達(dá)時(shí)，只要畫出一個(gè)基本視圖再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注，就可以把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表達(dá)出來了。為了便于加工時(shí)看圖，軸線一般按水平放置進(jìn)行投影，最好選擇軸線為側(cè)垂線的位置；

2.盤蓋類零件：這類零件的基本形狀是扁平的盤狀，一般有端蓋、閥蓋、齒輪等零件，它們的主要結(jié)構(gòu)大體上有回轉(zhuǎn)體，通常還帶有各種形狀的凸緣、均布的圓孔和肋等局部結(jié)構(gòu)。在視圖選擇時(shí)，一般選擇過對稱面或回轉(zhuǎn)軸線的剖視圖作主視圖，同時(shí)還需增加適當(dāng)?shù)钠渌晥D，把零件的外形和均布結(jié)構(gòu)表達(dá)出來。

3. 叉架類零件：這類零件一般有撥叉、連桿、支座等零件。由于它們的加工位置多變，在選擇主視圖時(shí)，主要考慮工作位置和形狀特征。對其它視圖的選擇，常常需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖，并且還要用適當(dāng)?shù)木植恳晥D、斷面圖等表達(dá)方法來表達(dá)零件的局部結(jié)構(gòu)。在標(biāo)注叉架類零件的尺寸時(shí)，通常選用安裝基面或零件的對稱面作為尺寸基準(zhǔn)。

四、標(biāo)準(zhǔn)公差和基本偏差：

1.標(biāo)準(zhǔn)公差（IT）：標(biāo)準(zhǔn)公差的數(shù)值由基本尺寸和公差等級來決定。其中公差等級是確定尺寸精確程度的標(biāo)記。標(biāo)準(zhǔn)公差分為20級，即IT01，IT0，IT1，…，IT18。其尺寸精確程度從IT01到IT18依次降低。標(biāo)準(zhǔn)公差的具體數(shù)值見有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2.基本偏差：基本偏差是指在標(biāo)準(zhǔn)的極限與配合中，確定公差帶相對零線位置的上偏差或下偏差，一般指靠近零線的那個(gè)偏差。當(dāng)公差帶在零線的上方時(shí)，基本偏差為下偏差；反之，則為上偏差。基本偏差共有28個(gè)，代號用拉丁字母表示，大寫為孔，小寫為軸。

五、形位公差：

形狀和位置公差的代號：國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 1182-1996規(guī)定用代號來標(biāo)注形狀和位置公差。在實(shí)際生產(chǎn)中，當(dāng)無法用代號標(biāo)注形位公差時(shí)，允許在技術(shù)要求中用文字說明。

形位公差代號包括：形位公差各項(xiàng)目的符號，形位公差框格及指引線，形位公差數(shù)值和其他有關(guān)符號，以及基準(zhǔn)代號等。框格內(nèi)字體的高度h與圖樣中的尺寸數(shù)字等高。